佛伦气体——氮气
深冷空分制氮气
深冷空分制氮是一种传统的制氮（氮气）方法，氮气氩气，已有近九十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1---压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备---投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h），安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500nm3／h以下的设备，相同规格的psa装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于---工业制氮气，而中、小规模制氮气就显得不经济。 氮气
佛伦汽体——氮气
避免 爆胎和缺气碾行。爆胎是公路道路交通事故中的一号凶i手。据调查，在髙速公路上面有46%的道路交通事故是因为轮胎产生常见故障造成的，在其中爆胎一项就占轮胎安全事故总产量的70%。汽车行车时，轮胎温度会因为与路面摩擦而上升，---是在在汽车行使及应急刹车踏板时，胎内汽体温度会极速升高，轮胎气压剧增，因此 会出现爆胎的很有可能。而高溫造成 轮胎---橡胶脆化，疲劳---降低，胎面磨坏---，也是很有可能爆胎的关键要素。而与一般髙压气体对比，高纯n2由于无氧运动且几乎不含水量份不含油量，其线膨胀系数低，导热性低，提温慢，减少了轮胎集热的速率，氮气氧气，不可燃性都不燃烧等特点，因此 可---的地降---胎的概率。氮气
佛伦汽体——氮气
炼钢过程也要用：如向熔融的钢水中吹入气，使成份均匀，钢液净化，并可除掉溶解在钢水中的氢、氧、氮等杂质，提高钢坯。吹还可以取消还原期，缩短冶炼时间，石楼镇氮气，提高产量，节约电能等。气吹炼和保护是提高钢材的重要途径，我国已有---多数钢厂采用。氮气
佛伦气体——氮气
先总结一下支持氮气的说法：1、减少爆胎：行驶时，氮气乙炔，轮胎会因与地面磨擦而使温度急剧上升胎内气体温度急速上升导致胎压骤增，所以才会发生爆胎的情况。
2、延长轮胎寿命：使用氮气后，胎压稳定，胎内气体体积变化也小
3、降低油耗：氮气热传导性低、升温慢的特性还有效减低了轮胎高速行驶时温度的升高，从而降低了滚动阻力，可以达到十分明显减少油耗的目的。
4、降低噪音：氮气是一种双原子气体，化学性质不活泼，而且音---导性非常低，所以使用氮气能有效地减少轮胎在行驶过程中的噪音氮气
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关键词： 氩气 - 二氧 - 氩气 - 混合 - 氮气
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